オーニット製品導入のきっかけを教えていただけますか。

2020年初に新型コロナウイルスの感染が拡大し、東京ではタクシー乗務員の感染も報じられるなど、お客様に不安が広がっていました。一時はタクシーのご利用も６割減少し、当社でも助成金を利用して乗務員に休業してもらうなどの対策を講じなければなりませんでした。それでもタクシーには公共交通機関としての責務もありますし、なんとかしてお客様も社員も安心して乗っていただけるようにしたいと考えていたところ、オーニットさんをご紹介いただいたのです。

それ以前にはどのような衛生対策をなさっていましたか。

導入前には乗務員の体温測定などの体調管理や、手指や人の手が触れる部分のアルコール消毒、足下に次亜塩素酸水を撒くなどしていました。ただ、連続してお客様が乗られることもありますし、そう頻繁に乗務員が拭き取り作業をすることもできないので、これでは充分でないと感じていました。またタクシー車内にはメーターをはじめ精密機器も多く、液体で頻繁に消毒すると壊れたり錆びたりする恐れもあるので、これも問題だと考えていました。

オゾンについてはご存知だったのでしょうか。何が導入の決め手でしたか。

オゾンについては、まだ車内禁煙になる以前に、臭い対策として効果があるということを聞いて知っていましたが、「剛腕300」のようなコンパクトなものがあることなどを知らなかったもので、導入や検討に至っていませんでした。デモ機を貸りて使用してみて、簡単でメリットが大いにあるということで導入を決めました。

現在のご使用状況を教えていただけますか。

集中して高濃度オゾンを発生させる「剛腕３００」を出庫前と入庫後の全車に使用しています。１台につき10分程度稼働したのち換気は20分ほどですね。併せて車内にある６Vの電源で使えるミニタイプ(※）も全車両に搭載して、エンジン始動と同時に低濃度オゾンを発生させ、常時車内にオゾンが循環するようにしています。また、事務所にはセンサー搭載の「エアフィーノ」も導入して、社員の衛生管理にも役立てています。
※平和タクシー様特別仕様にて開発したオーダーメイド製品

オゾン発生器を活用した「ジャストクリーンタクシー」について教えていただけますか。

「剛腕」を導入してすぐに、この強みをもっと活かせるのではないかと始めた迎車サービスです。ご利用の１時間前くらいまでにご予約いただければ、直前に「剛腕」を稼働し、除菌したてのクリーンな車両でお迎えに伺うというもので、大変ご好評をいただいています。お客様は安心してご利用できる、こちらとしては安心を理由に選んでいただけるという点で付加価値が得られています。

導入されてからの反響などはいかがでしたか。

やはりお客様と乗務員がどちらも安心して過ごせる空間が整備できたということが一番だと思います。今でこそワクチン接種が進みましたが、タクシーは交通手段の中でも特に狭い空間ですので、特にご高齢の方などは感染に対して非常に強い不安を感じられている方も多く、そうした方々は特に喜んでご利用くださっています。稼働についても、10分ほどの短時間で除菌ができ、その後換気をするだけと、使い勝手が良いことにも満足しています。

オゾンには臭いを除去する働きもありますが、導入後に違いを感じられますか。

今は全車禁煙になりましたが、それでも車両によって臭いについてのお叱りを受けることもありました。会社では全車で頻繁にチェックを行なっているのですが、臭いについては現在は全ての車両で合格が続いており、クレームをいただくこともなくなりましたので、臭いについての問題は払拭できたと言えると思います。

最後にこれからオゾンを導入しようと思っている同業種の方に一言お願いします。

お客様からは高評価をいただいていますし、従業員にも安心して働ける職場だと、社員からの評価も上がったと感じており、導入して本当によかったと思っております。検討されているという方にはぜひお勧めしたいですね。